6月26日，瑞庆时代锂离子电池集装箱产品正式下线。这不仅是宁德时代与肇庆合作深化的重要里程碑，还标志着广东首个覆盖“电芯—电箱/电柜—集装箱系统集成”全链条的新型储能产业基地全面建成，成功填补了华南地区集装箱储能制造的全产业链空白。

　　瑞庆时代的这一突破，是肇庆全力发展新能源汽车及汽车零部件、新型储能、电子信息（“两新一电”）三大主导产业，培育新质生产力的生动体现。

　　5月20日，小鹏汽车发布的2025年第一季度未经审计财务业绩显示，其一季度共交付新车94008辆，同比增长330.8%，重夺新势力销售冠军宝座。作为造车新势力重要品牌，自落户肇庆以来，小鹏汽车在肇庆各级党委、政府大力支持下，持续增资扩产，已成DG视讯·(中国区)官方网站为肇庆新能源汽车及汽车零部件产业的链主企业。

　　近年来，肇庆坚持实体经济为本、制造业当家，积极强化龙头链主企业牵引带动作用，推动新能源整车、汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化、充电设施、汽车后市场等领域创新发展，不断做大做强新能源汽车产业链条。

　　目前，肇庆新能源汽车产业版图早已超越单一整车制造范畴，形成了从动力电池、精密压铸到传感器、照明系统的完整生态链。高要区擦亮“中国压铸产业基地”的金字招牌，与端州、鼎湖合力构筑起精密压铸的坚实堡垒；肇庆高新区智能网联新能源汽车集群更是跻身科技部火炬中心创新型产业集群试点，并成为全省首批特色产业园。

　　数据见证肇庆新能源汽车及汽车零部件产业的蓬勃生命力：2023年，该集群规上工业总产值突破818亿元；尽管2024年行业整体承压导致产值回调，但2025年前五个月强势反弹，总产值达311亿元，同比增长24.6%，规上企业增至103家，彰显其强大韧性；小鹏汽车新车型持续迭代，鸿图科技的一体化压铸件、亚太新材料的碳纤维轻量化技术，共同驱动产业链向高端跃升。

　　更关键的是，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业深度融入大湾区协同体系，“广深佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”的格局日益清晰。从肇庆高新区整车制造基地，到高要、四会、端州、鼎湖乃至怀集星罗棋布的零部件企业，一条高效联动的产业廊道已然成形，成为珠三角新能源汽车发展版图中不可或缺的一部分。

　　6月26日下线的瑞庆时代锂离子电池集装箱产品，凝聚了宁德时代在高效高集成化领域的最新突破：具备高能量密度、长循环寿命、卓越的安全稳定性，并配合先进的电池管理系统（BMS），精准守护电池安全。这不仅是瑞庆时代技术实力的体现，更是肇庆新型储能产业实现全链条闭环的“关键一跃”，为抢占全球市场制高点奠定基石。

　　作为全省唯一的省级新型储能特色产业园区，肇庆高新区汇聚了从电池材料、电芯制造到系统集成、回收利用的完整产业链闭环。目前，在瑞庆时代、璞泰来等龙头牵引，以及风华新能源、理士电源等强企支撑下，肇庆储能产业在复杂环境中展现出强大定力：2023年总产值高达484亿元，增长超45%；2024年虽受市场波动影响，但2025年前五个月产值已企稳回升，达148.6亿元。

　　当前，肇庆正积极融入珠江口西岸储能电池产业集聚区建设，剑指全国领先的动力及储能电池制造基地。从端州、鼎湖的精密DG视讯·(中国区)官方网站部件，到高要、四会的材料与设备，再到肇庆高新区的大规模制造，一条贯通上中下游、多点开花的储能产业链正释放巨大潜能。

　　在“两新”产业高歌猛进的同时，肇庆电子信息产业作为深藏不露的“基石”，为“两新”产业发展提供强有力的支撑。

　　近日，国家知识产权局公布第二十五届中国专利奖名单，风华高科凭借“一种抗硫化片式电阻器及其制造方法”荣获中国专利银奖，实现了全球片阻领域的高端突破。作为电子元器件领域的“隐形冠军”，风华高科片式电阻器产能全球第二、国内第一，片式电容器产能全球第七、国内第一，更手握国家级制造业“单项冠军”殊荣，成为肇庆电子信息产业链自主可控的关键力量。

　　年产值11.9亿元——2024年，肇庆德庆冠旭电子有限公司交出亮眼的“成绩单”，并成为德庆近年来首家产值超10亿元的企业。目前，冠旭电子已开始逐步承接深圳总部扩大的部分产能需求，为深圳工厂及海外工厂提供终端关键部件。今年6月，冠旭电子推出的肇庆联名款AIDG视讯·(中国区)官方网站耳机，为加快“文旅+工业”“文旅+科技”新业态场景布局作了有益的尝试。

　　以风华高科、冠旭电子为代表的电子企业，为肇庆因地制宜发展新质生产力，壮大战略性新兴产业电子信息产业提供了强劲动能。

　　据统计，2024年肇庆电子信息产业集群总产值突破422亿元，增长12%；2025年前五个月延续增势，产值达171.2亿元，同比增长9.9%，企业数量稳步增加。喜珍电路、富仕电子的高端PCB，国华新材料的5G陶瓷滤波器，晟合微电子的AMOLED驱动芯片……众多企业共同发力，推动肇庆电子信息产业版图不断扩张。

　　从风华祥和工业园到肇庆新区电子信息产业园，一条覆盖电子材料、元器件、专用设备的产业链，正为新能源汽车的智能座舱、新型储能的电池管理系统持续注入“硬核”科技力量。

　　肇庆“两新一电”绝非各自为战，而是深度融合、协同发展。瑞庆时代的储能电池赋能小鹏汽车；风华高科的电容、电阻广泛应用于汽车电子与储能BMS系统；金晟新能回收的电池材料又可重新进入产业链循环……肇庆“两新一电”产业间的协同效应日益深刻，形成“动力电池—新能源汽车—电池回收”的产业闭环。

　　目前，肇庆以大型产业集聚区为舞台，推动创新要素奔涌交汇。风华高科国家级创新平台、小鹏研发中心、瑞庆时代前沿实验室等，共同构成了一片生机勃勃的“创新雨林”。政策的精准滴灌、持续优化的营商环境，则为这片“雨林”提供丰沃土壤。一个以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的区域创新体系，正逐渐成为肇庆发展新质生产力的核心引擎。

　　“两新一电”三箭齐发，构筑起肇庆面向未来的产业脊梁。在粤港澳大湾区澎湃的产业浪潮中，肇庆生产的每一块储能电池、每一颗精密元器件、每一辆新能源汽车，都彰显着创新的链式思维与发展韧性，演绎着肇庆培育发展新质生产力的生动实践。